桥梁液压千斤顶在桥面持续处顶梁工作时超高压液压泵站，梁体的更大顶升量不适超高压液压泵站合超出20mm。
而整联梁体的顶升高宽比做到6至8mm时，就可以更换支座。
从而测算20米T梁桥面两跨梁结合处的更大形变量为0.3-0.4mm。
因为在桥面持续段处都是有通长的横桥向缝隙，顶梁时桥面板处造成的拉申形变并不算太大，梁体不容易在该点出現新的缝隙，故在顶升时不用凿除桥面持续段。
顶梁时，只需将同一梁板上的全部梁体同歩顶起就可以。

目前交通出行日渐忙碌，桥梁起着的功效也越来越大，可是桥梁工程建设是比较复杂的，常常必须安裝垫层或拆换垫层，假如解决的不太好，将立即危害到桥梁的品质。
从而，决策了桥梁液压千斤顶在桥梁搭建工程项目中常起的重特大功效。
比如，桥梁预制构件的支撑点，桥面的升降机、桥梁支撑的拆换这些都必须桥梁液压千斤顶来进行，省时又省劲。
一般，一台电动液压泵就可以为几台液压千斤顶出示驱动力，同歩顶升来完成桥梁支撑点垫安裝或超高压液压泵站拆换垫层。

当桥梁总体顶升时，它的承重吨数一般做到了千吨级别，在这般的轻载之中，为避免桥梁液压千斤顶不可以承担，大家必须设定液压千斤顶与墩基的卡扣结构。
并且以便维护液压千斤顶基座与混凝土构造中间的立即损坏，大家超高压液压泵站还必须在桥梁液压千斤顶的底端垫入金属材料块，那样促使它既可以承担住液压千斤顶与水泥墩中间的总体支承，还能避免液压千斤顶在操作流程中出現发动机缸体损伤的状况。